Замена лобовых стекол

Опускные боковые стекла автомобиля могут быть заменены в процессе арматурных работ, как и прочие съемные детали. Однако задние и лобовые стекла современного автомобиля отчасти выполняют роль силовых элементов кузова, увеличивающих его жесткость, и потому делаются вклеенными. Их замена требует знания технологии, использования специальных инструментов и материалов. Лобовые стекла меняются на порядок чаще задних, поэтому опишем коротко процедуру замены лобового стекла.

В первую очередь старое стекло нужно демонтировать. Для этого мастера убирают «дворники» стеклоочистителя, со стекла снимают декоративный молдинг. После стекло вырезают из проема специальным инструментом, напоминающим струну с двумя ручками на концах. На этом этапе обычно работают вдвое: один мастер в салоне автомобиля, другой – снаружи.  Место установки тщательно очищают от старого клея и обезжиривают. По периметру мастера наносят полиуретановый клей из баллона, установленного в монтажный «пистолет» и ставят на место новое стекло с помощью ручек с присосками. Затем возвращают на свои места молдинг стекла и «дворники». После замены автомобиль должен постоять на месте, чтобы клей как следует «схватился». И еще некоторое время (желательно – два-три дня) водитель должен ездить максимально аккуратно, стараясь не наезжать на ямы и не проскакивая на скорости «дорожных полицейских», чтобы кузов не получал существенной нагрузки, и стекло не перемещалось в своем проеме.

Стоимость работ по замене стекол: